День железнодорожника - профессиональный праздник работников железнодорожного транспорта.
День железнодорожника - профессиональный праздник работников железнодорожного транспорта. #ДеньЖелезнодорожника в СССР отмечают ежегодно в первое воскресенье августа.
Участников сообщества Мы из СССР! причастных к железнодорожному транспорту от всего сердца поздравляю с праздником!
Железные дороги - бескрайние пути,
Немало их проложено во всех краях страны.
От Севера сурового, где стужа и пурга
До Южных оконечностей, где летняя жара.
Везде разъезды, станции, вокзалы и мосты
Красоты первоклассные безбрежной широты.
Стучат на рельсах разные составы круглый год,
Развозят все без устали, страна услуги ждет.
Почтовые и скорые мелькают поезда,
Народ спешит на праздники - курортная страда.
Сегодня праздник рыцарей дорожной колеи
Пусть чаще исполняются их дерзкие мечты.
На службе и на отдыхе в березовом краю,
В семейном чудном дворике, не в мыслях, наяву.
День железнодорожника впервые был установлен приказом министра путей сообщения Российской империи князя Михаила Хилкова № 68 от 28 июня (10 июля по новому стилю) 1896 года. Новый праздничный день стал первым профессиональным праздником сотрудников железнодорожного транспорта не только в Российской империи, но и в Европе. Железнодорожный транспорт активно развивался.
После Октябрьской революции были отменены все царские праздники, в том числе и День железнодорожника. Традиция празднования Дня железнодорожника возобновилась в СССР только в 1936 году, в связи с выдвижением железнодорожниками предложения «…о Дне железнодорожника как о дне максимальных трудовых усилий во славу Родины…» во время совещания работников железнодорожного транспорта в Москве 25-30 июля 1935 года. После совещания во время приема железнодорожников в Кремле Секретарь ЦК ВКП(б) Иосиф Сталин лично поблагодарил товарищей за достижения.
Согласно постановлению ЦИК СССР от 28 июля 1936 года за подписью председателя президиума ЦИК #СССР Михаила Калинина праздник решено было проводить ежегодно 30 июля.
Этот день был выбран потому, что 30 июля 1935 года #ИосифСталин принял делегацию железнодорожников, и его стали праздновать как Всесоюзный Сталинский день железнодорожников:
Разрешите провозгласить тост за ваши успехи, которые несомненны и за которые вы заслужили настоящую товарищескую похвалу. Разрешите провозгласить тост за те достижения, которых еще нет у вас, но которые обязательно должны быть, за то, чтобы все вы, от стрелочника до наркома, сделали всё необходимое и подняли транспорт, который идет уже в гору, но идет еще покачиваясь, за то, чтобы #ЖелезнодорожныйТранспорт был четко работающим, исправно действующим, точным, как хороший часовой механизм, конвейером! За всех вас и за вашего наркома, товарищи!
29 июля 1936 года вышел экстренный выпуск газеты «Гудок», который начинался с постановления правительства СССР «О праздновании Дня железнодорожного транспорта Советского Союза». День железнодорожного транспорта Советского Союза был объявлен всенародным праздником, первое его празднование было в кратчайшие сроки организовано по всей стране Советов.
Через несколько лет постановлением СНК СССР от 9 июля 1940 года было решено «перенести празднование Всесоюзного дня железнодорожника в 1940 г. на ближайший выходной день (воскресенье) - 4 августа. В будущем установить празднование Всесоюзного дня железнодорожника в первый выходной день (воскресенье) августа месяца». #Железнодорожники во время Великой Отечественной войны 1941-1945 годов совершили не мало героических поступков, многие награждены орденами и медалями.
С 1980-х годов профессиональный праздник работников железнодорожного транспорта стал опять именоваться Днем железнодорожника.TranslateShow original text
Участников сообщества Мы из СССР! причастных к железнодорожному транспорту от всего сердца поздравляю с праздником!
Железные дороги - бескрайние пути,
Немало их проложено во всех краях страны.
От Севера сурового, где стужа и пурга
До Южных оконечностей, где летняя жара.
Везде разъезды, станции, вокзалы и мосты
Красоты первоклассные безбрежной широты.
Стучат на рельсах разные составы круглый год,
Развозят все без устали, страна услуги ждет.
Почтовые и скорые мелькают поезда,
Народ спешит на праздники - курортная страда.
Сегодня праздник рыцарей дорожной колеи
Пусть чаще исполняются их дерзкие мечты.
На службе и на отдыхе в березовом краю,
В семейном чудном дворике, не в мыслях, наяву.
День железнодорожника впервые был установлен приказом министра путей сообщения Российской империи князя Михаила Хилкова № 68 от 28 июня (10 июля по новому стилю) 1896 года. Новый праздничный день стал первым профессиональным праздником сотрудников железнодорожного транспорта не только в Российской империи, но и в Европе. Железнодорожный транспорт активно развивался.
После Октябрьской революции были отменены все царские праздники, в том числе и День железнодорожника. Традиция празднования Дня железнодорожника возобновилась в СССР только в 1936 году, в связи с выдвижением железнодорожниками предложения «…о Дне железнодорожника как о дне максимальных трудовых усилий во славу Родины…» во время совещания работников железнодорожного транспорта в Москве 25-30 июля 1935 года. После совещания во время приема железнодорожников в Кремле Секретарь ЦК ВКП(б) Иосиф Сталин лично поблагодарил товарищей за достижения.
Согласно постановлению ЦИК СССР от 28 июля 1936 года за подписью председателя президиума ЦИК #СССР Михаила Калинина праздник решено было проводить ежегодно 30 июля.
Этот день был выбран потому, что 30 июля 1935 года #ИосифСталин принял делегацию железнодорожников, и его стали праздновать как Всесоюзный Сталинский день железнодорожников:
Разрешите провозгласить тост за ваши успехи, которые несомненны и за которые вы заслужили настоящую товарищескую похвалу. Разрешите провозгласить тост за те достижения, которых еще нет у вас, но которые обязательно должны быть, за то, чтобы все вы, от стрелочника до наркома, сделали всё необходимое и подняли транспорт, который идет уже в гору, но идет еще покачиваясь, за то, чтобы #ЖелезнодорожныйТранспорт был четко работающим, исправно действующим, точным, как хороший часовой механизм, конвейером! За всех вас и за вашего наркома, товарищи!
29 июля 1936 года вышел экстренный выпуск газеты «Гудок», который начинался с постановления правительства СССР «О праздновании Дня железнодорожного транспорта Советского Союза». День железнодорожного транспорта Советского Союза был объявлен всенародным праздником, первое его празднование было в кратчайшие сроки организовано по всей стране Советов.
Через несколько лет постановлением СНК СССР от 9 июля 1940 года было решено «перенести празднование Всесоюзного дня железнодорожника в 1940 г. на ближайший выходной день (воскресенье) - 4 августа. В будущем установить празднование Всесоюзного дня железнодорожника в первый выходной день (воскресенье) августа месяца». #Железнодорожники во время Великой Отечественной войны 1941-1945 годов совершили не мало героических поступков, многие награждены орденами и медалями.
С 1980-х годов профессиональный праздник работников железнодорожного транспорта стал опять именоваться Днем железнодорожника.TranslateShow original text
Комментариев нет:
Отправить комментарий